【格力电器】图源美的集团官微但相比之下格力的处境更为尴尬些美的次造车

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继小米、oppo和创维跨界造车后，美的也赶来凑热闹。

昨日，美的在其合肥公司举行了一场有关新能源汽车新品的发布会。

对于这场发布会，美的很早就开始了预热。本周一，一篇名为“美的新能源汽车新品发布”的博文出现在美的官微中，点开博文可以看到有一辆汽车的完整轮廓的宣传海报。

美的新能源汽车新品发布会预热海报，

图源美的集团官微

发布会消息一经传播后，很快就成为了业内关注的焦点，在业内看来，这是美的继2003年首次入局造车无果后，在造车方面的又一次的尝试。

但事实上，美的此次入局造车领域，并不是造整车，而是由其旗下威灵汽车部件公司开发和生产新能源汽车相关零部件，包括在发布会上推出的驱动电机、电动压缩机等热管理系统和eps转向助力电机等新产品。

或许正因美的没有像小米等企业真正跨界造车，美的昨日股价开盘时小幅上涨到79.8元/股后，在收盘时反而下跌了0.71%至77.84元/股，今日开盘价甚至跌至77.05元/股。

资本市场对其不看好，还有一层原因——在白电行业中，造车已不是新鲜事，但目前大多处于雷声大雨点小的状态。